天津結構加固是指對原有受力結構進行加固補強，從而滿足新的使用要求及安全性,并節約成本，減少投資。是對可靠性不足的承重結構、構件及其相關部分進行增強或調整其內力，使其具有足夠的安全性和耐久性，并力求保持其適用性的活動。既有混凝土結構受自然環境、使用環境等各種因素的影響，呈現出不同程度的承載力不足、變性過大等缺陷，國內外研究者針對I程結構受損情況提出了不同的維修加固方法。

　　1、天津結構加固計劃前，依據判定成果，判定加固計劃的內容和計劃:一同，依據結構損壞結果的嚴重程度及運用單位的詳細懇求，判定加固后結構的安全等級。

　　2、應盡量保存和運用原有的結構和構件,避免不必要的撤消和更換。保存有些要保證其安全性和耐久性:撤消有些要考慮對其材料加以收回和運用的或許性。

　　3、應考慮概括技術經濟指標，從計劃和施I組織上采用有用方法，盡量縮短施I工期，減少停工、停產，盡量或許不影響或少影響正常運用。

　　4、由于高溫、腐蝕、凍融、振蕩、地基不均勻沉降等要素構成結構損壞，加固時有必要一-同消減、減小、或抵御這些倒霉要素的有用方法，避免加固后的結構繼續受害，避免二次加固。

　　5、結構或構件加固除滿足承載力懇求外，還要有滿足的抗震才干,不應存在因有些加強或剛度突變而構成新的對抗震倒霉的單薄層或單薄部位，-同也要注意由于結構剛度的增大而致使地震力增大所帶來的影響。結構加固應滿足抗震有關懇求和前進結構的延性和整體性。

　　6、加固計劃除有必要對結構的分析和承載力的小核和計算外，還懇求結構合理、連接可靠。

　　7、加固計劃在或許的條件考慮建筑美麗，聯系立面外型和室內裝飾，進行必要的建筑藝術處理，盡量避免留傳加固的痕跡。

　　8、加固施工往往是在荷載存在的情況下進行，有必要采用有用方法，如設置暫時支撐，進行卸載處理等，避免和避免在加固施I中發作安全事故。

　　9、加固確有艱難或通過經濟概括對比確實不合理，而原結構損壞又不嚴重時，可采用改動結構用途或減少和約束荷載的方法進行處理。減載處理方法可改用輕質材料，上部結構改用鋼結構;減少或約束結構的運用荷載等。